地铁防水涂料检验批
地铁防水涂料检验批采用冷施工。由于现场防火和城市环境卫生的要求,许多城市都有明确禁止开火建设和滚烫的沥青,和高分子防水涂料粘结,机械固定,紧迫和其他施工方法是冷的工作,不仅提高工人的施工条件和施工现场管理,还能减少环境污染。 可作为单层防水,施工速度快。 除用于建筑防水外,还广泛应用于水利,土木工程等领域。
这种湿铺法自粘防水涂料在施工中优良性能的表现除了湿铺法自粘防水涂料自身性能的优势之外,还跟这种防水材料在施工中进行的保养方式有着非常重要的关系。 那么应该怎样来进行湿铺法自粘防水涂料的维护保养呢?在铺设湿铺法自粘防水涂料时应当充分注意周边的施工环境,尤其是在温度方面。应当在使用温度上保持在零下5摄氏度以上才能更好的放大防水涂料的性能。
地铁防水涂料检验批部份防水涂料在固化过程中产生有害气体释放,对人体有害。有的防水涂料一个防水层的完工需要多遍涂刷,每遍涂刷要有一定的间隔时间,因此防水层的后完成要较长时间,防水涂料的施工过程中,现场管理显得十分重要,偷工减料,粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘,涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的,除了涂布遍数外,涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。 防水涂料缺点。 涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。
这样避免施工后留下缺陷,造成返工,同时工程依据施工组织有计划地展开施工,防止工作遗漏,错乱,颠倒影响工程质量。 有了施工组织,下一步施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括:施工的部位,施工顺序,施工工艺,构造层次,节点设防方法,增强部位及做法,工程质量标准,保证质量的技术措施,成品的保护措施和安全注意事项。
内增强TOP防水涂料是以乙丙橡胶(EP)的耐候性和耐热性与聚丙烯的可焊接性结合在起的TP0树脂为基料制成的一种新型的防水材料。90年代初期开始,机械固定铺装方式被应用于屋面防水工程施工当中。由于内增强防水涂料既有三元乙丙橡胶的耐候性,又具有塑料防水涂料的可焊接性,防水的效果也是非常可靠,耐老化性能非常突出,因此发展迅速。施工过程中防水层质量验收:基层清理完成后应进行验收,主要检查有无灰尘,灰渣及找平层有无空鼓开裂,地面与墙面处是否按设计要求抹圆角,地漏处找坡是否符合设计要求等。地漏处排水坡度,从地漏边缘向外50mm内排水坡度为5%。卫生间地面应有1%~2%坡向地漏的坡度,地面不得有积水或渗漏现象,聚乙烯丙纶卷材的搭接缝应粘结牢固,密封严密,不得有折皱,翘边和鼓泡等缺陷防水层的收头应与基层粘结并固定牢固不得开口。
搭接边密封宽度不小于10cm。 收头固定,封闭。 卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm~60mm的梯形槽)内,金属压条钉牢固,用专用封边膏密封。 相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大,必须分阶段施工时,中间过程中临时收头很多,应采用专用密封膏做好临时封闭。
弹性体(SBS)改性沥青防水涂料(Ⅱ型:聚酯毡,玻纤毡,玻纤增强聚酯毡胎基)。 特点。 具有优良的耐低温性,低温柔性可达到-25℃。 采用聚酯毡,玻纤增强聚酯毡胎基的卷材具有拉力高,耐腐蚀,耐霉变和耐候性能优良,以及对基层伸缩或开裂变形的适应性较强等特点,采用玻纤毡胎基的卷材,具有拉力较高,尺寸稳定性好,耐腐蚀,耐霉变和耐候性能优良等特点,但延伸率差。产品规格。项目。分类。等级。Ⅰ型。Ⅱ型。胎基。PY。G。表面材料。PE。S。M。厚度。2mm。3mm。4mm。幅宽。1000mm。 跃旭sbs防水涂料。 抗拉强度高,延伸率大,较高的承受基层裂缝的能力。 优良的耐高,低温性能,能使用一年四季的气温变化。耐低温性能优异(可达-25℃)。 耐久性好,使用寿命长,可达30年。
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