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冷拔钢管-47*10.8热轧无缝管生产
发布时间:2024-11-12 17:33:56
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由于目前对于诱导轮的认识尚处于摸索阶段,对一些理论问题还没有统一的看法。诱导轮的设计在很大程度上是根据经验,并结合机泵的实际结构而进行的。下面将以2 为例,介绍诱导轮的设计方法,为生产现场机泵汽蚀问题的解决一些参考。1特性参数和操作参数(表2)表2特性参数和操作参数叶轮 2诱导轮的设计计算[1]定诱导轮外径为,轮毂直径为,取,则诱导轮外径为;则轮毂直径为;取叶片数为,则叶片外圆处间距为;取,则外圆处叶片长度为;外圆处叶片安放角为;诱导轮外圆处叶片包角为;叶片入口边半径为;诱导轮外圆处叶片轴向长度为;轮毂处叶片安放角为;取轮毂处叶片厚度为;取外圆处叶片厚度为。7凡经补焊的阀体应重新进行强度试验,且试验应在补焊和热之后进行,对需进行无损检测的壳体,则应在无损检测后进行。6压力试验7.6.1除要求以外,试验前,阀门不得涂漆或防腐蚀化学以及使用防渗漏的涂层,且阀体应干净。2试验设备应装设两只校验合格的压力表,量程应是试验压力的1.5~3倍,压力表的精度不低于1.5级。3试验介质为5℃~5℃的清洁水(可以加入防锈剂)、或黏度不大于水的其他适宜液体。