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发布时间：2024-11-16 15:28:11
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由于斯巴鲁的退赛，三菱LancerEvoX与斯巴鲁翼豹WRXSTI的对决将不会出现在明年的WRC赛季中，不过两派的势力仍然在市场中针锋相对，先前我们曾为大家报道过日本厂INGS发表三菱LancerEvoX专用的N-Spec系列套件，而INGS的N-Spec系列也相当平衡的推出了全新ImprezaWRXSTI专用的空力套件，就内容看来是旗鼓相当。图示INGS厂也参与了日本SuperTaikyu耐久赛的盛会，因而让N-Spec系列套件经历赛道的实战耐久测试，即使量产版本与赛道版本有些微的修正，仍然将日系的风格忠实的呈现出来；像是在前大包的进气口与水箱罩设计，再加上INGS特有的侧边辅助翼设计，除了优化气流导引之外也完成车头的下压力工程。
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同时：PTechnology、拜耳材料科技、美国 技术中心、派克汉尼汾和东丽碳纤维等公司都参与了这个项目。拜耳则是了聚氨酯树脂和材料的支持。Wood指出，拜耳的聚氨酯树脂使我们在树脂注射的过程中能够控制黏度，快速初始化，抗疲劳和抗损伤能力出色。标准纤维缠绕使用事先用树脂包裹好的单个湿纤维，将其系统地包裹住纺芯棒。而RTM过程则使用完全干的纤维层来包裹纺芯棒，然后进行简单的单次树脂注射过程。
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