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,在日常的电工作业中保持虚心,多看多学多练习,不懂的地方及时的请教老师傅,每一个电工老师傅都有值得学习的地方,看你细不细心,想不想学了。6,不断的坚持学习,把电气控制电路(接触器和继电器控制电路)弄懂,弄清楚,之后尝试学习PLC,变频器,CAD,仪表dcs控制,触摸屏等等。这些都是稍微 一点的技术,相对普通电工而言更加的有前途,可以选择一种或者几种来学习。7,电工比较靠谱的证书:电气工程师, 电气工程师,电工技师,电工 技师,消防工程师等等,电工类专业都可以考取,这些含金量比较高,能够大大的提升你的电工价值,每一种证书考取都有工作经历,工作年限和的限制,需要具体问题具体分析,有证书有经验有知识,那么你电工就有前途了。
废旧电缆的分类
1.绝缘种类:V代表聚氯乙稀;X代表橡胶;Y代表聚乙;YJ代表交联聚乙;Z代表纸。
2.导体材料:L代表铝;T(省略)代表铜。
3.内护层:V代表聚氯乙稀护套;Y聚乙护套;L铝护套;Q铅护套;H橡胶护套;F氯丁橡胶护套。
4.特征:D不滴流;F分相;CY充油;P贫油干绝缘;P屏蔽;Z直流。
5.控制层:0无;2双钢带;3细钢丝;4粗钢丝。
6.外被层:0无;1纤维外被;2聚氯乙稀护套;3聚乙护套。
7.阻燃电缆在代号前加ZR;耐火电缆在代号前加NH。
电力电缆的使用————至今已有百余年历史。1879年,美国发明家t.a.爱迪生在铜棒上包绕黄麻并将其穿入铁管内,然后填充沥青混合物制成电缆。他将此电缆敷设于纽约,创了地下输电。次年,英国人卡伦德发明沥青浸渍纸绝缘电力电缆。1889年,英国人s.z.费兰梯在伦敦与德特福德之间敷设了10千伏油浸纸绝缘电缆。1908年,英国建成20千伏电缆网。电力电缆得到越来越广的应用。1911年,德国敷设成60千伏高压电缆,始了高压电缆的发展。1913年,德国人m.霍希施泰特研制成分相屏蔽电缆,改善了电缆内部电场分布,消除了绝缘表面的正切应力,成为电力电缆发展中的里程碑。1952年,瑞典在北部发电厂敷设了380千伏超高压电缆,实现了超高压电缆的应用。
变频器与plc连接方式一般有以下几种方式利用PLC的模拟量输出模块控制变频器PLC的模拟量输出模块输出0~5V电压信号或4~20mA电流信号,作为变频器的模拟量输入信号,控制变频器的输出频率。这种控制方式接线简单,但需要选择与变频器输入阻抗匹配的PLC输出模块,且PLC的模拟量输出模块价格较为昂贵,此外还需采取分压措施使变频器适应PLC的电压信号范围,在连接时注意将布线分,保证主电路一侧的噪声不传至控制电路。
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太大电流、万用表是测低电压小电流。其次是测量交流电流。方法同直流差不多。大电流建议用钳形电流表,安全方便,选择好合适的量程,卡在导线上就可以了。钳形电流表的精度一般在2.5-5级,足够用了。直流电流的测量将黑表笔插入万用表的“COM”孔,如果所要测量电流比较大,估计为A级别,则要将红表笔插入“10A”插孔,并将旋钮打到直流“10A”挡;如果所要测量的电流比较小,为mA级别,则将红表笔插入“mA”插孔,将旋钮打到直流mA档位。1-电缆接头2-电动机3-齿扇4-推力杆齿条式电动车窗升降器。使用柔性齿条和小齿轮,车窗连在齿条的一端,电动机带动轴端小齿轮转动,使齿条,以带动车窗升降,其结构如-4所示。1-齿条2-电缆接头3-电动机4-小齿轮5-架电动车窗的工作原理电动车窗使用的电动机是双向的,有永磁型和双绕组串激型2种。每个车窗都装有一个电动机,通过关控制它的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。永磁型直流电动机电动车窗永磁型直流电动机电动车窗电路又称电动机不搭铁的控制电路,电动机不直接搭铁,其搭铁受关控制,通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。