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　　道路专用灌缝胶产品的胶含量比一般产品多，单位重量的体积就更大，所以可以比同类产品多灌缝5%到10%。



道路密封胶和道路灌缝胶没什么区别的。道路密封胶和道路灌缝胶之所以称呼（叫法）不同，源于不同的关注点。除了对路面进行铣刨后重铺和通过红外线现场热熔翻铺两种方式外，目前还没有其它材料或者施工工艺能让道路路面裂缝消失，所以常说的道路裂缝修补，根本意义就是对裂缝进行密封，防止雨水侵蚀造成道路面层以下结构的损坏，面层以下结构损坏后又会反射到路面，造成路面损坏的恶化，形成恶性循环，所以有的地方叫道路密封胶；由于这种材料在施工时，一般需要对道路裂缝进行槽、扫除尘、灌缝三步工艺，材料 是被灌入到裂缝中去的，所以大家都形象的叫它为道路灌缝胶。有硬性要求的抗低温指标，大家就更加要注意了。因为当这种材料承受不了当地气温的时，就会出 　　4、灌缝：灌缝的适合温度在7～16℃：若在平均气温小于4℃时补缝，灌缝机须装有加热机器设备对打槽位置展加热，若再此温度下不加热就展补缝，会减少密封剂的粘结性；在密封剂加温温度超过155℃上下时，用灌缝机上含有刮平器的工作压力喷嘴将密封剂匀称地灌进槽体，并在缝隙两边拖成必须总宽和薄厚的透层；因为密封剂在水冷却后容积会收拢，为超过理想化的灌缝实际效果，可采用往返2次灌进的方式。　　使用说明





步槽：使用槽机对裂缝进行槽（宽：1.2cm。深：1.5cm）　　（4）施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热。