sam 920自粘防水卷材
sam 920自粘防水卷材自粘防水卷材是一种非常有发展前景的新型防水材料,它具有极强的粘结性能和自愈性,无论是在高温环境,还是低温环境都能施工。它施工速度快,又符合环保要求,还具有很好的耐低温性能,因此人们常常将它用在地铁,隧道等方面,以达到防水,防潮,密封的效果,它还适用于管道的防水防腐工程。 自粘防水卷材施工工艺。
当压力表达到时便停止充气,如保持压力时间不小于lmin,则说明焊接良好,如压力下降,便说明有未焊好的地方。这时可将肥皂水涂在焊缝上,若出现气泡,则在该处应重新用焊 或电烙铁补焊直到检查不漏气为止。另外,每个工作班,每台热压焊接机均应取1处进行试样检查,以便改进操作。 机械固定。若不采用胶粘剂固定卷材,则可采用机械固定法。
sam 920自粘防水卷材抽查结果显示,不合格项目为低温柔性,耐热性,持粘性,剥离强度,自粘沥青再剥离强度,可溶物含量,复合强度,热空气老化,拉伸性能9项指标。 表示,低温柔性不合格的产品在冬季使用过程中承受基层变形的能力差,材料发硬,容易开裂,从而失去防水效果。本次抽查发现2批次弹性体改性沥青防水卷材的低温柔性不合格。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。
粘贴翻包网格布。凡在粘贴的聚苯板侧边外露处都应做网格布翻包处理。将不小于200mm宽的网格布中的80mm宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上,后期粘贴聚苯板时在将剩余网格布翻过来。 粘贴聚苯板。外保 m1200mm两种,非标准尺寸或局部不规则处可现场裁切整块墙面的边角处应用尺寸超过300mm的聚苯板,聚苯板的拼缝不能留在门窗口的四角处。刚贴上时,卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面,不可轻易撕扯,否则可能随着灰尘撕落。 贴上一周后,卷材中的天然沥青会慢慢下渗,突破大部分的灰尘和松动层,粘的越来越紧。 贴上30天后,卷材中的天然沥青已经与建筑面基本渗透为一体,达到非常强的粘合度。 原理总结:刚贴上去后不可轻易去撕扯,因为卷材还只是粘贴在灰尘或松动层表面而已。
若火焰太大或距离太近,会烤透卷材,造成粘连打不开卷,若火焰小或距离远,卷材表层熔化不够,与基层粘结不牢。 靠前层SBS改性沥青防水卷材热熔卷材铺粘完后进行热熔封边,用抹子或开 将接缝处熔化的沥青抹平压实,要求无翘边,开缝等现象。 靠前层SBS改性沥青防水卷材铺贴完毕和热熔封边后,开始铺贴第二层SBS改性沥青防水卷材(带页岩),技术要求与靠前层防水卷材一样。
双面自粘防水卷材特点。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材不动用明火,对环境无污染,属于环保型产品。 聚酯胎抗拉强度高,延伸率较大,对基层伸缩和开裂变形适用能力强。 以SBS改性沥青做涂覆材料,耐高低温性能好。 粘结性能好,卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。 应用范围。 双面自粘聚合物改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地铁,隧道以及水池,水渠等工程的防水,防渗,防潮。止水钢板一般在400mm宽,新旧混凝土内各埋置一半。 止水钢板使用方法。 止水钢板是在建地下室时,因底板和外墙板的混凝土是分开浇捣的,下次再浇捣墙板混凝土时,就有一条施工缝,当这条缝的位置在地下水位线以下时,就容易产生渗水。在浇筑下层混凝土时预埋止水钢板,将其中的10-15cm的上部露在外面,在下次再浇筑混凝土时把这部分的钢板一起浇筑进去,起到阻止外面的压力水渗入的作用。
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