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第二个我们自己内部,在经过这两年的亏损之后,内部也在采取一些措施,我们也在做一些结构的,比如风电用钢,这两年风电发展很快,我们在风电用钢上去寻求突破。”冰冻非一日之寒,钢铁行业去产能,必然也急躁不得,对于企业自身来说,勤练内功,提质升级、市场定位,差异化发展 产品,或许是当下“寒冬”中的发展之道。
但是值得注意的是,据笔者调研了解,尽管近期热轧卷板市场“红红火火”,但是更多是中间商之间的串货和备货。由于下游用户大多还未正式开始采购,对于热轧卷板市场而言,终端需求实际并没有启动,市场成交整体清淡。因此,本轮热轧卷板价格的上涨更多还是中间商拉涨促进出货的一种手段,市场有效的需求支撑。
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报道称,由于美国及其他实施了更加严格的节能,汽车制造商需要更轻型的金属。这便转化为大量的、有利可图的新需求,包括对钢 %的汽车是全铝车身,而2014年这一比例仅为不到1%。
公室21日发布《新时代的能源发展》在深化能源体制改革方面,提出,建设统一开放、竞争有序的能源市场体系根据不同能源品种特点,搭建煤炭、电力、石油和天然气交易平台,促进供需互动推动建设现代化煤炭市场体系,发展动力煤、炼焦煤、交易和天然气现货交易放开经营性电力用户发用电计划,建设中长期交易、现货交易等电能量交易和辅助服务交易相结合的电力市场积极推进统一电力市场和碳排放权交易市场建设。 此外,赵辰昕表示,现货和市场的人为炒作,也是造成钢材价格过快上涨的重要原因之一。相关文件明确化解过剩产能主要有两条重要途径,一是依法依规退出,二是引导退出。“对依法依规退出的产能,该退出的必须退出。
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小编了解市场情况,由于杭州G20的影响,杭州市场(萧山、江干、富阳、桐庐等多个地区)基本停工或半停工状态,废钢码头也处于停收阶段,市场暂停对外报价,停工时间因区域不同,迟也要在本周二、三停工,预计将在9月8日恢复正常。
业内人士评价,马国强较稳重、务实,专注于钢铁主业。他自2015年6月上任后不久就推出了武钢的减员计划,从企业成本,谋求生存发展的角度出发,于2015年底批分流了钢铁主业人员6000多人,并计划在2016年继续分流1万人左右。
钢厂减停产的规模还在不断扩大。亏损交不起电费,是松汀钢铁停产的直接原因。今年前9个月,松汀钢铁亏损4.74亿元,资产负债率高达161.37%,严重资不抵债。《 》报道称,松汀钢铁拖欠当地供电局9700万元电费,因资金紧张无力偿还,被当地供电局强行停电,松汀钢铁遂宣布停产。
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