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危地马拉MTH起重轨压板生产工厂
发布时间:2024-11-26 15:49:11
危地马拉MTH起重轨压板生产工厂
(4)车体侧滚阻力矩小刚性扣压件性很差,为使紧固刚性扣压件的螺栓不松动,往往在刚性扣压件上加垫簧垫圈
(4)车体侧滚阻力矩小刚性扣压件性很差,为使紧固刚性扣压件的螺栓不松动,往往在刚性扣压件上加垫簧垫圈
压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。
2.道岔区扣件间距宜为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构没计确定
(2)扣件特征
采用无螺栓Ⅲ型条作为扣压件,扣压力大于11kN,程mm.
在钢轨与铁垫板间及铁垫板与混凝土轨下基础间均设有橡胶性垫板,构成双层减振,以缓和列车荷载的冲击振动作用
美国的Eaves在Te 紧固件在无润滑状态下还没有到达螺栓规定轴力的小时就已经失效了(3)底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋与桥梁连接,轨道中心线2.6m范围内,粱面进行拉毛
无缝线路钢轨焊接方式:接触焊--钢轨焊接主要的方式,质量稳定可靠;气压焊--工厂焊接与工地焊接;铝热焊--工地焊接联合接头、断轨原位复焊
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。