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肯尼亚M16模锻压板工厂
发布时间:2024-09-10 16:42:03
肯尼亚M16模锻压板工厂
高锰钢组合辙叉能够充分发挥高锰钢的特点,合顶面硬化工艺,可有效提高叉心和翼轨的使用寿命,缺点是较为复杂成本较高,目前主要用于重载线路2、防松垫圈是一种防止螺栓松动的垫圈
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
HM型条钢轨扣件是由德国慕尼黑技术大学HeramannMeier教授研发的,后将专利给Vossloh公司
分式扣件由于分别将钢轨与垫板、垫板与木枕扣紧,具有扣着力强,垫板振动得到缓减,并能有效地制止钢轨的纵、横向,更换钢轨时,不需要扰动垫板与木枕的联结,便于轨排,延长木枕使用寿命等特点
缺点:防振缓冲性差,易滑动,难以应用于轨下垫板合金簧钢65Mn60Mn2Si
这种扣件的优点是轨距保持能力强,没有扣件沿混凝土挡肩上滑和混凝土挡肩破损的问题,可以在轨下加设调高垫板来调整钢轨的高低
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。